L’Aurora était sans doute la meilleure berline américaine des années 90 : pourvue de tous les atouts qu’une clientèle exigeante et dynamique attendait, elle n’a pas pourtant pas réussi à sauver la marque Oldsmobile.
La Renault 25 garde une place particulière parmi mes voitures préférées, car elle fait partie de celle qui, à leur sortie au début des années 80, ont déclenché ma passion pour les bagnoles.
Citroën a longtemps fait de la sophistication technique un de ses principaux arguments de vente.
L’histoire d’Austin-Rover, feue la plus grande entreprise automobile britannique, est une incroyable succession d’occasions manquées et d’échecs commerciaux, qui s’est terminée par une retentissante faillite en 2005. Et pourtant, la marque recèle des modèles remarquables, dont cette ultime Rover 75, sans doute la plus réussie de toutes, à tous points de vues.
Chez les amateurs de bagnoles, il y a des modèles emblématiques auxquels une immense majorité voue un culte. Pour inaugurer un blog consacré à l’automobile, on s’attend généralement à un portrait de la DS, d’une Ferrari, de la Porsche 911 ou même de la 2cv. Eh bien non ! Mon point de vue est original, je débute donc avec un modèle…
