Renault 25 – La routière du futur ?
La Renault 25 garde une place particulière parmi mes voitures préférées, car elle fait partie de celle qui, à leur sortie au début des années 80, ont déclenché ma passion pour les bagnoles.
Author: Pilote1
Renault 14 : l’incomprise
Le temps qui passe fait le tri entre le bon grain et l’ivraie : il relègue au second plan les gloires éphémères et redonne du lustre à ce qui s’était usé trop vite. Parfois même, il réhabilite celles qui avaient échoué. Est-ce enfin l’heure de la 14, injustement méprisée en dépit de ses qualités ?
SEAT Ibiza : l’européenne
La première Ibiza est une voiture qui a fait date, car elle marque une transition dans l’histoire de SEAT : avant elle, la marque ne produisait que des dérivés de FIAT, exclusivement pour l’Espagne. Après elle, il n’y aura plus que des extrapolations de Volkswagen, vendues dans toute l’Europe.
Citroën Axel : futur antérieur
Méprisée à sa sortie, aujourd’hui oubliée, l’AXEL avait pourtant toutes les qualités d’une authentique Citroën d’avant la reprise par Peugeot, dans la lignée des GS et CX.
Citroën BX : star des années 80
Pendant longtemps, la tactique commerciale de Citroën a consisté à produire des voitures très en avance sur leur époque, pour démoder la concurrence et amortir les coûts de développement sur une très longue durée.
Etude de Ka
On a souvent tort d’avoir raison trop tôt : malgré ses qualités techniques et son avance stylistique, la première Ford Ka fut un échec commercial. Et pourtant, tout était réuni pour que le succès soit au rendez-vous.
Twingo : la voiture à vivre
«La voiture à vivre» c’était le slogan de Renault dans les années 90. Hélas, à cette époque, à part l’Espace, on ne peut pas dire que la gamme Renault représentait exactement ce slogan, qui paraissait un peu usurpé. C’est pourtant la philosophie qui sera adoptée par la Twingo, et qui assurera son succès. La célèbre pub des voitures à vivre…
Ford Sierra – L’anticonformiste
Aujourd’hui injustement reléguée aux oubliettes, la Sierra marque pourtant un jalon essentiel dans l’histoire de l’automobile en général et dans celle de Ford en particulier.
Citroën CX : la voiture d’ingénieurs
Citroën a longtemps fait de la sophistication technique un de ses principaux arguments de vente.
Rover 75 – Meurtre dans un jardin anglais
L’histoire d’Austin-Rover, feue la plus grande entreprise automobile britannique, est une incroyable succession d’occasions manquées et d’échecs commerciaux, qui s’est terminée par une retentissante faillite en 2005. Et pourtant, la marque recèle des modèles remarquables, dont cette ultime Rover 75, sans doute la plus réussie de toutes, à tous points de vues.
